Kendi kıtasında irice tasarımlı cipleri bulunan Ford, Avrupa kıtası için geliştirdiği ilk SUV (sportif amaçlı araç) modelini birkaç ay önce yola çıkardı. Fuarlarda Iosis X adıyla sergilenen, Türk tasarımcı Murat Güler imzalı konsept üzerine geliştirilen Kuga, yeni nesil crossover (şehirli cip) modelleri arasında yerini alıyor. Kuga, Türkiye'de dizel motor ve manuel şanzımanla yola çıkıyor.
Ön tasarımda markanın kinetik dizayn adını verdiği çizgiye sahip otomobil, geriye doğru akıp giden farları, ters trapezoid adı verilen ızgara dizaynı ve kabarık hatlarıyla modern bir çizgiyle yola çıkıyor. 4.44 metrelik uzunluğu ile aracın kompakt sınıftaki modelleri biraz aşan bir boyuta sahip olduğu görülüyor. Dış görünümde Kuga, çamurluk altlarındaki metal kaplamalar, tavan rayları gibi detaylarla birlikte araziye bakan yönünü gösteriyor. Sadece cam alanı açılabilen çift kapaklı bagaj alanı, bu sınıf bir araç için pratik bir çözüm sunuyor.
İç mekanda Kuga, yumuşak malzeme kullanılan kokpiti ile kalite hissini güçlendirirken, metalik görünümün öne çıktığı orta konsol dizaynıyla yenilikçi çizgisini öne çıkarıyor. Deri koltuklar, dijital klima, özel müzik sistemi, panaromik cam tavan, anahtarsız çalıştırma butonu, 230 voltluk elektrik soketi gibi donanımlarla zengin duran otomobil yüksek oturma pozisyonuna sahip koltuklarla hedeflediği müşteri kitlesine hitap ediyor.
Ford'un ilk nesil Focus'la başlayan yol tutuş karakteri yüksek yapılı Kuga'da da kendini gösteriyor. Otomobil ABS, ESP, çekiş kontrol ve devrilme önleyici sistemleri içine alan akıllı güvenlik sistemi ile öne çıkıyor. Haldex markalı akıllı dört çeker sistemini kullanan Kuga, 6 ileri manuel şanzımanla satın alınabiliyor.
2 litrelik 136 beygir güç üreten dizel motorla birlikte Kuga, 0'dan 100 km/saat hıza 10,5 saniyede ulaşıyor. Aracın 100 km'de tükettiği ortalama motorin miktarı ise 6,4 litre. Titanium donanımla yola çıkan Kuga'nın fiyatı ise 76 bin YTL'den başlıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder